Stable la fissuration à basse température résistance à l'orniérage de température d'eau stable

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Stable la fissuration à basse température résistance à l'orniérage de température d'eau stable

Nom de l'information:	Stable la fissuration à basse température résistance à l'orniérage de température d'eau stable
Publié:	2015-04-09
Validité:	30
Caractéristiques:	HD-II
Quantité:	100000.00
Description Prix:
Description détaillée du produit:	Un r?le majeur dans l'édition a) effet de coincement de la lutte anti-orniérage agent dans le processus de construction en raison de la température élevée et adoucir, ces particules formant dans le processus de laminage à chaud, l'équivalent d'une adhérence élevée à particules fines globale rempli calage le squelette dans l'espace global, en augmentant le r?le de la structure du squelette de mélange d'asphalte, de renforcer l'interaction entre le mélange, de sorte que plus étroitement entre le mélange et à réduire la perméabilité de moulage de la route tout en augmentant l'asphalte la capacité de support de charge de la matière. 2) renforcé le r?le des régions microcristallines en raison de l'anti-orniérage agent dans le polymère formé avec une rigidité considérable, il fait partie de l'étirage en une fibre plastique dans la reticulation squelette de dérivation agrégat formé dans le procédé de mélange effet de renforcement des fibres due à la présence de fibres de polymère qui forment la maille dans le composé de ciment, d'asphalte renforcé interactions du système de liant de scories et d'intégrité. 3) cimenté le r?le de l'agent anti-orniérage dans le pot de mélange d'enrobage à une température de 170 ~ 180 ° C, d'abord avec le mélange sec d'agrégats minéraux, ce qui adoucit, continuer à ajouter de mélange d'asphalte, anti-orniérage agent de formation de particules de cimentation et de l'asphalte, la performance de l'asphalte est améliorée. amélioration de l'asphalte point de ramollissement ; une sensibilité réduite à la température, augmentation de l'asphalte et granulat minéral adhérence 4) le r?le de l'anti-orniérage déformation agent de récupération composant élastomère partie de la route avec une reprise élastique déformée de la fonction à des températures plus élevées, réduisant ainsi. La déformation permanente du revêtement d'asphalte formant deux applications pour modifier un autoroute): l'autoroute et de la route, en particulier pour la zone à haute température, les routes à fort trafic et a grandi sections longitudinales; 2) les routes municipales: routes municipales, des couloirs de bus, etc. particulièrement adapté aux intersections et arrêts de bus; 3) Port Aéroport: piste de l'aéroport, l'espace conteneur d'empilage, les installations industrielles, la terre et d'autres exigences pour résister aux routes et des sites surchargés; 4) l'entretien des routes: la conservation et la réparation de diverses routes et tranchées de taille moyenne la réparation, le ciment trottoir revêtement en béton bitumineux et autre couverture.

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